Projektleitungsteam
Daniela Fleuren, Leiterin des Referats Internationales und Sprachen Prof. Dr.-Ing. Michael Magin, Vizepräsident für Internationalisierung
25.07.2025
Abschied von unserem Kollegen Andreas Bauer
Am Campus der Hochschule verabschiedete sich die Arbeitsgruppe Elektrotechnische Systeme der Mechatronik (ESM) von Andreas Bauer, der über viele Jahre als wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Gruppe tätig war.
Bei sonnigem Wetter und in angenehmer Atmosphäre dankten Kolleginnen und Kol
25.07.2025
Abschied von unserem Kollegen Andreas Bauer
Am Campus der Hochschule verabschiedete sich die Arbeitsgruppe Elektrotechnische Systeme der Mechatronik (ESM) von Andreas Bauer, der über viele Jahre als wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Gruppe tätig war.
Bei sonnigem Wetter und in angenehmer Atmosphäre dankten Kolleginnen und Kol
04.07.2025
Promovierendentag der Hochschule am Campus Kammgarn
Am 4. Juli 2025 fand am Campus Kammgarn der zweite Promovierendentag der Hochschule Kaiserslautern statt. Unter dem Motto „Wissenschaftskommunikation“ bot die Veranstaltung Promovierenden die Möglichkeit zum fachübergreifenden Austausch, zur Präsentation ihrer Forschung und zur We
23.07.2025
Erfolgreiche Promotion von Sebastian Bold
Sebastian Bold, wissenschaftlicher Mitarbeiter unserer Arbeitsgruppe, hat am 23. Juli 2025 erfolgreich seine Promotion an der Universität des Saarlandes abgeschlossen. Die Forschungsarbeiten zur Dissertation fanden an der Hochschule Kaiserslautern statt und befassten sich mit der Identifika
25.07.2025
Abschied von unserem Kollegen Andreas Bauer
Am Campus der Hochschule verabschiedete sich die Arbeitsgruppe Elektrotechnische Systeme der Mechatronik (ESM) von Andreas Bauer, der über viele Jahre als wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Gruppe tätig war.
Bei sonnigem Wetter und in angenehmer Atmosphäre dankten Kolleginnen und Kol
29.07.2025
Neuer Hochdrehzahlprüfstand für die Forschung
Die AG Elektrotechnische Systeme der Mechatronik (ESM) erweitert ihre Laborausstattung um einen Hochdrehzahlprüfstand mit einer Maximaldrehzahl von 150.000 1/min und einer Leistung von 40 kW.
Ziel ist es, innovative Antriebssysteme unter realitätsnahen Bedingungen testen zu können –
