Kursbeschreibung

Elektrische Antriebe sind das Herz moderner Industrieanwendungen und spielen eine wesentliche Rolle in der Energieeffizienz und Nachhaltigkeit von Produktionsprozessen. Angesichts der globalen Umstellung auf erneuerbare Energien und der fortschreitenden Automatisierung sind Fachkräfte mit fundiertem Wissen in der Praxis der elektrischen Antriebstechnik mehr denn je gefragt. Diese Vorlesung bereitet Sie auf die Herausforderungen der Zukunft vor und vermittelt Ihnen praxisrelevantes Antriebswissen.

Inhalt

• Einführung in elektrische Antriebe, Einsatzfelder in Industrie, Energie, Mobilität 
• Aufbau und Wirkprinzip der Asynchronmaschine: Stator, Rotor, Drehfeld, Schlupf, Käfigläufer 
• Elemente und Fertigung elektrischer Maschinen 
• Drehmomentbildung, Drehzahl-Schlupf-Verhalten, Anlauf, Kippmoment, Lastverhalten 
• Typenschild, Ersatzschaltbild in vereinfachter Form, Nennbetrieb, Verluste, Wirkungsgrad 
• Betriebsarten am Netz: Direktanlauf, Stern-Dreieck, Sanftstarter, thermische Belastung 
• Mess- und Diagnosetechnik: Strom, Spannung, Temperatur, Lagergeräusche, Schwingungen, Isolationsprobleme, Phasenausfall 
• Frequenzumrichterbetrieb der Asynchronmaschine: U/f-Kennlinie, Feldschwächung, Schutzfunktionen, einfache Parametrierung

Kompetenzen/Lernziele

Die Teilnehmer sind nach Abschluss der Maßnahme in der Lage, die grundlegenden physikalischen und betrieblichen Zusammenhänge elektrischer Antriebssysteme mit Asynchronmaschinen systematisch zu beschreiben und zu analysieren. Sie können den Aufbau sowie die Wirkprinzipien der Maschine erläutern und das stationäre und dynamische Betriebsverhalten, insbesondere das Drehzahl-Schlupf-Verhalten und die Drehmomentbildung, fachgerecht einordnen. Darüber hinaus sind sie befähigt, Betriebsarten am Netz sowie am Frequenzumrichter zu unterscheiden, geeignete Anlauf- und Betriebsstrategien auszuwählen und grundlegende Parametrierungen vorzunehmen. Sie können Kenngrößen aus Typenschild und Ersatzschaltbild interpretieren, Verluste und Wirkungsgrade bewerten sowie Mess- und Diagnosedaten zur Zustandsbeurteilung elektrischer Antriebe heranziehen.